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彩色透水地坪路面的设计规范

来源:南京绿邦景观工程有限公司 人气:发表时间:2019-08-19 10:22
  为了保护城市的生态环境,对于市政道路,我们开始彩色透水地坪,那么,在设计的时候,需要满足什么样的要求呢?
 
 

 

基层要求:


 
  1、用于彩色透气透水性混凝土路面的基层材料除应具有适当的强度外,必须有较好的透水性。基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配碎石或多孔隙水泥稳定碎石。
 
  2、当采用级配碎石基层时,碎石的粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不应超过53mm。

 

 

垫层材料:


  
  1、应具有较好的保水性,在土基水、温状况不良时,用以改善土基的水、温状况,提高路面结构的水稳定性和抗冻胀能力。
 
  2、垫层一般采用天然砂砾,为便于碾压,砾石粒径宜采用60mm。垫层的压实度(重型击实标准)应不低于95%。
 

面层要求:


    
 
  1、面层应具有适当的强度,并应平整、坚固、耐磨、较好的透水性。
 
  2、因成本考虑,可将面层分二层设计,即表层制成彩色透水层,厚度一般为3cm,下层制成素色透水层。
 

 
 

路基技术要求:


   
  1、路基必须密实、均匀、稳定。
 
  2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa。
 
  3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。
 
  4、若路基土为不透水的粘土时,可将路床底一定深度内的土基进行换填处理,换填深度可根据换填材料的渗透系数、降雨强度等计算确定。
 
  5、地下水位或地表水位较高,路基处于潮湿状态时,或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时,可加设隔离层,将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。
 
  6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层,为减少破碎、换土的工作量,可采用钻孔或开槽的方法,提高基层的透水性。
 
  7、路基表面应平整、坚实,具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点,其平整度和压实度符合设计要求。
 
  8、路基必须用压实,如发现过干、表面松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。
 
  9、路基表面上的低洼或坑洞,应仔细填补压实,搓板、辙槽处应刮除,松散处,应耙松洒水重新碾压达到平整密实。